Tampa de embreagem ULTRA para remoção de cilindros
Capacidade de óleo no condensador : 150cc (núcleo de 5 fases)/75cc (núcleo de 3 fases)
refrigerador de óleo : condensador de núcleo de 3 fases
Instalação aparafusada possível
Fica para uso exclusivo do modelo de carro incluído
*Se o seu carro estiver equipado com um kit de perfuração, não se esqueça de o utilizar juntamente com o kit de filtro de óleo (Vol.00-3).
*O silenciador normal não pode ser utilizado. Outros silenciadores de tipo ascendente podem interferir com a mangueira de óleo.
*Recomenda-se a utilização com bomba de óleo de alta capacidade (Super Kit Bomba de Óleo:331-1413000) porque o refrigerador de óleo está instalado.
*Se peças acessórias como um tanque ou embraiagem forem instaladas ao mesmo tempo, poderá ser necessário alterar ou modificar a estadia de instalação.
*Certifique-se de instalar o condensador tal como descrito no manual de instalação. Se o lado do bico de união for instalado virado para baixo, a pressão do óleo cairá e a cabeça do cilindro não será devidamente lubrificada.
*Para o lado direito da tampa normal do cárter, é necessário bater no buraco.
*A linha de óleo pode ser acedida a partir da tampa da embraiagem Kitaco ULTRA ou do cilindro para o furo de 57mm para cima.
*Se a tampa da embraiagem ULTRA não for instalada quando o kit de perfuração estiver instalado, certifique-se de que a utiliza com o kit de filtro de óleo.
*Não é possível utilizar silenciador de stock. Outros silenciadores de tipo ascendente podem interferir com a mangueira de óleo.
*Recomenda-se a sua utilização com uma bomba de óleo de grande capacidade.
ULTRA clutch cover for cylinder removal
Oil capacity in condenser: 150cc (5-stage core) / 75cc (3-stage core)
Oil cooler: 3-stage core capacitor
Bolt-on installation is available
Bracket for exclusive use of model included
*If you have installed a Big Bore kit, be sure to use it together with the oil filter kit (Vol.00-3).
*Stock exhaust cannot be installed.Other up type mufflers may interfere with the oil hose.
*Since an oil cooler is installed, a large capacity oil pump (Super Oil Pump Kit: 331-1413000) is recommended.
*The installation bracket may need to be changed or modified if the tank, clutch or other accessory parts are installed at the same time.
*Make sure to install the condenser according to the installation instructions.If the union nipple side is installed face down, the oil pressure will drop and the cylinder head will not be lubricated enough.
*The right side stock crankcase cover requires a tapped hole.
*The oil line can be removed from the Kitaco ULTRA clutch cover or the cylinder for the Φ57 bore increase.
*When the ULTRA clutch cover is not installed with the big bore kit, be sure to use it with the oil filter kit.
*Stock exhaust cannot be installed.Other up type exhausts may interfere with the oil hose.
*It is recommended to use with a large capacity oil pump.