Flange de exaustão exclusiva incluída
[Especificações do Silenciador]
Sob a capota : X
・Oil : p-sound
elemento : X
Etapa normal : X
Degrau tandem : X
Stand central : X
Peso do abafador : 2.4kg
Método ・Assembly : 4-1
Diâmetro do tubo de escape : Aproximadamente Φ43
Diâmetro do tubo de cauda : Aprox. Φ60.5mm
Acabamento : SBL
*Não pode ser instalado um refrigerador de óleo de reserva. é necessária a modificação da estadia e da mangueira.
*Os tubos de escape CLR, os silenciadores, os silenciadores e as bandas de silenciadores são geralmente vendidos individualmente.
*Este modelo é para competição e não para inspecção.
*É proibido por lei conduzir em estradas públicas com peças de competição instaladas. Por favor, não o faça.
*É favor notar que não aceitamos quaisquer reclamações por danos em peças após condução desportiva em corridas ou circuitos.
*Sobre o titânio puro do abafador CLR, há um pouco conspícuo embora haja uma diferença individual no padrão do tecido, uma pequena ferida, etc., quando o tubo é fabricado. É favor compreender que estes são inevitáveis devido à especificação do titânio puro, e são também a textura do titânio puro. Por favor escolha aquele com acabamento de polimento e cor de polimento se estiver preocupado com eles.
*Há um caso em que há uma mudança de especificação da mercadoria pela conveniência do fabricante. Por favor, compreendam.
Exclusive exhaust flange included
[Exhaust Specification]
・Under cowl: Not available
・Oil: Available
・Element: Not available
・Stock step: Not available
・Pillion step: Not available
・Center stand: Not available
・Exhaust weight: 2.4kg
・Assembly method: 4-1
・Exhaust pipe diameter: About Φ43
・Tail pipe diameter: Approx. Φ60.5mm
・Finish: SBL
*Stock oil cooler cannot be installed.The bracket and hose must be changed or modified when installing.
*CLR exhaust pipes, silencer bracket, silencers and silencer bands are usually sold individually.
*This is a competition model.
*It is prohibited by law to drive on public roads with competition parts installed.Do not do.
*Any claims for damage to parts after racing or sports driving on the circuit is not accepted.
*About the pure titanium of the CLR exhaust, the pattern of the fabric at the time of the pipe manufacturing, a small wound, etc. have individual differences, but there is a little conspicuous one.Please note that this is an unavoidable thing on the specification of pure titanium, and is also a texture of pure titanium.The buffed and heat-coloring finishes are less noticeable, so if you are concerned about them, please choose that one.
*There may be changes in product specifications due to the manufacturer's reasons.