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About quality and texture: Original YSS Shock and Feel About the feeling of use: Better suspension control with Preload, compression and rebound adjustment.Difficulty of installation: 3/5. With proper tools and a way to lift the back end of the bike with out putting it on a spool stand, it's possible to install the shocks without removing the the exhaust.Cost performance and comparison with other products: Better suspension control than the stock shocks. I was apprehensive at first as well fearing where to place the reservoir but it came with a SV650 fit bracket!About shipping and packaging: Packed and ship securely!Any concerns, cautions, or advice when purchasing: Hyper pro, Ohlins, Matrix, Nitron also sells rear suspension upgrade for the Suzuki SV650. For a price perspective YSS is the best choice amongst them with the same option in customizing the preload, compression and rebound settings that fits to the rider.
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4,578.89 BRL (122,012 JPY)
informação de entrega
No Information acquired.
Product detail
[456 corpos]
[Tamanho]
Diâmetro do pistão : Φ45mm
Diâmetro da haste do fuso : Φ16mm
[especificações]
Monte : Monte de Rolamentos
Força de amortecimento de pressão lateral : Ajuste em 30 passos
Função de ajuste de pré-carga da mola
Pré-carga do tipo de parafuso
Ajuste da altura do passeio : Sem degrau (Max +10mm)
Força de amortecimento (lado do ressalto) : Ajuste em 30 passos
*
*Devido à alteração das especificações, a força de amortecimento de ricochete foi aumentada para 30 níveis. Algumas das imagens mostram a antiga especificação de 25 níveis, mas o produto é a nova especificação de 30 níveis..
* A imagem é apenas para referência. A imagem mostrada pode ser diferente do produto real.
Modelo de especificação completa com tanque de reserva com dissipação de calor e todos os mecanismos de ajuste tais como força de ressalto/pressão amortecedora, pré-carga de mola e altura de viagem.
Concebido a pensar na utilização em corridas, é um corpo grande de grande capacidade e alta rigidez que pode superar condições irrealisticamente duras..
[Características Principais]
(1) Tanque de reserva de grande capacidade
Tanque de reserva externo com excelente dissipação de calor.
O tanque é feito de alumínio maquinado e tem uma bela aparência e funcionalidade..
(2) Função de regulação da força de compressão (contracção)
Equipado com função de ajuste da força de amortecimento para controlar a velocidade de 'contracção' durante o amortecimento. Estão disponíveis 30 níveis de ajuste..
(3) Função de ajuste da força de rebound Damping (Alongamento)
Equipado com uma função de ajuste da força de amortecimento para controlar a velocidade de 'extensão' durante o amortecimento, com uma ampla gama de ajuste de 25 níveis..
(4) Função de ajuste de pré-carga da mola
Desenho simples com porca simples e parafuso de bloqueio na lateral para evitar o afrouxamento.
(5) Função de ajuste da altura do passeio
Equipado com uma função de ajuste da altura do passeio que pode ajustar o comprimento livre de acordo com o ambiente de condução.. Gama de ajuste até +10mm.
(6) Equipamento padrão de montagem de rolamentos
Os rolamentos de ponta de haste de alta qualidade com superfícies deslizantes de carcaça metálica sem óleo são equipamento padrão..
Cuidado
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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Avaliações de Clientes
Reviews with image
![YSS MONO LINE Rear Single Shock [MX Series] MX456 Installed on my 2022 SV 650](https://global-fs.webike-cdn.net/uiu/impression/202311/21_1029936_655cdf6eeb94a_M.jpg)
Fits:SUZUKI SV650 16-22, SUZUKI SV650X 16-22
Installed on: SUZUKI SV650
![YSS MONO LINE Rear Single Shock [MX Series] MX456 ...](https://global-fs.webike-cdn.net/uiu/impression/202311/21_1029936_655cdf6dea0d1_M.jpg)
![YSS MONO LINE Rear Single Shock [MX Series] MX456 ...](https://global-fs.webike-cdn.net/uiu/impression/202311/21_1029936_655cdf6e82b2b_M.jpg)
Fits:SUZUKI SV650 16-22, SUZUKI SV650X 16-22
Oct 4, 2020
was
I thought there would be no Bracket, so this is a nice miscalculation.
However, because it is installed on the Right Side of the vehicle and the Banjo is fixed, if you want to install the adjustment tank on the Left Side of the vehicle, you will need to change the Spec.
At first I was thinking of using one made by ITRON.
I wanted ride height adjustment and was wondering if I needed to put in such a high System... then I found this YSS product.
Isn't it doubtful about the reliability of the price? I looked it up and found out that they are a manufacturer for Sunday Racers!
I haven't installed it yet because I'm hoping to enjoy it during the Off-season.
I'm very excited about the performance, expecting it to perform well in Race use!
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