[Tipo] Avanza.
Relação de alavanca]L-24mm(Distância do centro do pivô da alavanca para o centro do magnata do fio)
Material] Alumínio (corpo maquinado)
[Tratamento de superfície]Corpo : animado a duro
Diâmetro do cabo]Φ22.2(Barra em polegadas não disponível)
Diâmetro do Tycoon fio]Φ8(*1)
Diâmetro externo]Φ9/Φ8(com espaçador de fio)
Ajuste da alavanca] Clique em 20 passos
Interruptor de embreagem] Micro interruptor tipo rolo como equipamento de série
*1 Pode ser necessário remover a tampa quando a cobertura plástica é instalada.
*A imagem inclui outros tipos, comprimentos.
*É necessário 38mm ou mais da extremidade exterior ao centro do magnata (40mm ou mais quando se usa um espaçador de arame).
*kawasaki classe litro(zx-10,ninja1000,z1000...etc.) etc.) e outros modelos com muitos bordos de fuga não podem ser utilizados.
*Há um caso em que há uma mudança de especificação da mercadoria pela conveniência do fabricante. Por favor, compreendam.
*É favor notar que as encomendas de cor são feitas por encomenda e levarão aproximadamente uma semana a ser entregues.
[Type] Avanza
[Material] Aluminum (machined body)
[Surface treatment] body: Hard-anodized
[Lever ratio] L-24mm (Distance from lever pivot center to wire barrel center)
[Handlebar diameter] Φ22.2 (Inch bar not available)
[Wire Barrel Diameter] Φ8*
[Outer end diameter] Φ9 / Φ8 (wire spacer used)
[Lever adjustment: 5-way one-touch
[Clutch switch] Roller type micro switch as standard equipment
[Weight (excluding lever)] Approx. 210g
*This product is a holder only.
*It cannot be used on the models wiht a lot of trailing edge like KAWASAKI Liter class (ZX-10, NINJA1000, Z1000...etc.).
*In case of plastic cover, it may be necessary to remove the cover.
*38mm or more from the outer end to the center of the barrel (40mm or more when using a wire spacer) is required.
*This product is exclusively for wire clutch vehicles, and by replacing with the stock one, the lever ratio will be changed and the clutch operation can be expected to be reduced.The rate of reduction varies from vehicle to vehicle, and clutch operation reduction is not guaranteed for all vehicles.Also, the wire stroke is reduced in relation to the lever stroke by changing the lever ratio.Depending on the vehicle and lever position, the clutch may not be disengaged.
*This product is a universal product.It may not be able to be installed on some vehicles due to interference.
*Color tones are for reference only.The color of the finished product may vary depending on the conditions of the material and manufacturing method.
*The image contains other types of products.
*There may be changes in product specifications due to the manufacturer's reasons.