Aumentar a resistência do cilindro principal significa que é necessária mais força, o que, por sua vez, significa que o travão traseiro é utilizado de forma mais agressiva..
Quanto mais rápido for o retorno do pedal do travão, tanto mais rápida será a travagem..
Molas de alta velocidade de mola
O aumento da resistência requer mais força do piso, o que resulta na utilização activa do travão traseiro..
No cenário das corridas modernas, é também eficaz utilizar activamente o travão traseiro para controlar a correcção das curvas..
O kit de mola traseira é uma óptima maneira de conseguir este tipo de equitação.
Materiais para várias aplicações
O A6061, um material de alumínio relativamente barato, é utilizado para colarinhos que não requerem resistência..
O Super Duralumin A7075 é utilizado para nozes e clevises que requerem alta resistência..
As molas não são feitas de aço inoxidável, mas sim de aço para molas com elevado stress permitido e excelente resistência à fadiga contra cargas repetidas..
[Como escolher um kit de mola traseira]
1,Seleccione o tamanho do buraco.
2,Seleccione o comprimento da mola.
3,Seleccione a cor e a cor da porca/primavera.
Increasing the resistance of the master cylinder requires more force to be applied, which is said to result in the active use of the rear brake.
The quicker the return of the brake pedal, the more responsive the braking operation will be.
■High spring rate springs
By increasing the resistance, it is necessary to increase the stepping force, and as a result, the rear brake is actively used.
In the modern racing scene, it is effective to use the rear brake actively and to control the cornering correction.
To get this kind of riding, the rear spring kit is also effective.
■Materials for various applications
Relatively inexpensive A6061 aluminum is used for the collar, which does not require high strength.
Super duralumin A7075 is used for nuts and clevises that require high strength.
The spring is not made of stainless steel, but of spring steel with high allowable stress and excellent fatigue resistance against repeated loads.
[How to choose a rear spring kit]
1, Select the size of the hole.
2, Select the length of the spring.
3, Select the color & nut / spring color.