O tubo de escape é dobrado à mão com enchimento de areia, a flange é de alumínio fundido, e a soldadura TIG com mancha triangular é completamente anacrónica..
Na era do digital para AI, não havia telemóvel ou CD naquela época, especificação Showa feita à mão.
O próprio tubo de escape foi ligeiramente alargado para melhorar a sensação de torque de baixa velocidade, mantendo ao mesmo tempo o estilo de tubo curto..
Disposição do silenciador secundário com catalisador logo após a montagem, a curva no interior do tubo central e o escape recto na extremidade da cauda.
Vem com 4 juntas de escape para 1 carro, essencial na substituição do silenciador..
Não há necessidade de comprar separadamente..
Manutenção: O óleo do motor e o filtro de óleo podem ser substituídos enquanto o silenciador estiver instalado..
The exhaust pipe is hand bent with sand filling, the flange is cast aluminum, and the TIG welding with triangle patch is completely anachronistic.
In the age of digital to AI, there was no mobile phone or CD, handmade Showa specification.
The exhaust pipe itself has been slightly extended to improve low speed torque while maintaining the short pipe style.
Catalyzer just after the assembly, turnout inner in the middle pipe, and straight exhaust secondary silencer at the tail end.
Comes with 4 exhaust gaskets for one vehicle, essential when replacing the exhaust.
It is not necessary to purchase it separately.
Maintenance: The engine oil and oil filter can be changed with the exhaust installed.