重量轻，性能好，性价比非常不错。
Stylema 是一款轻便。 精心设计和高性能的卡柑与以前的卡钳相比 Stylema 的活塞和刹车片周围的体积更小，减少了制动液占用的内部空间，从而提供更即时的响应，外观上没有以前m50卡钳显得饱满，性能不输M50.
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Stylema 是一款轻便。 精心设计和高性能的卡柑与以前的卡钳相比 Stylema 的活塞和刹车片周围的体积更小，减少了制动液占用的内部空间，从而提供更即时的响应，外观上没有以前m50卡钳显得饱满，性能不输M50.
Fits: BENELLI TNT R160 11-, APRILIA Tuono V4 RR 1100 17-, BENELLI TNT Cafe 05-08, APRILIA Tuono V4 Factory 1000 17-, APRILIA Tuono V4 R 11-16
黑色外观配红字显得非常有运动性 低调又高级 非常的精美 轻量化cnc切割 两片式的设计 之前还买过一个镀镍材质的螃蟹卡钳 相对来说它俩是一个不同的感觉 黑色更适合个性化的改装 刹车片材质都是相同的ff级别 喜欢刹车力更强的朋友可以更换刹车皮为hh的 刹车效果更好View Detail
Fits: YAMAHA YZF-R1 08-11, YAMAHA YZF-R1 SP 06-06, APRILIA RSV1000 00-03, APRILIA RS 660 20-, APRILIA RSV1000R 00-03
闪闪发亮的东西总是令人着迷 做工实在没得说 非常的精美 轻量化cnc切割 两片式的设计 唯一不太给力的是刹车皮 原厂配的刹车皮级别不高 后期需要重新更换 可使用双h级别刹车皮 镀镍材质对散热可以起到非常大的作用 安装上需要单独配转接码来固定卡钳 安装难度不高 我对这次购物非常满意View Detail
Fits: KAWASAKI ZX 6 R 05-06 (636cc), KAWASAKI ZX 14 R 06-20, KAWASAKI ZX 14 R 06-15, KAWASAKI ZX 6 R 03-04 (600cc), KAWASAKI ZX 10 R 11-15 (ABS)
GP4-RB它是一个108锁点的刹车卡钳，符合日系大部分摩托车的使用，活塞30/34的大活塞带来刹车力非常强劲，原厂配备了双H级别的刹车皮，而且它是HPK卡钳新款升级产品，黑色的外观相当低调，到手后发现一些小问题，卡钳的喷漆工艺有一些小瑕疵，但是不影响使用？View Detail
Fits: KAWASAKI ZX 6 R 05-06 (636cc), KAWASAKI ZX 14 R 06-20, KAWASAKI ZX 14 R 06-15, KAWASAKI ZX 6 R 03-04 (600cc), KAWASAKI ZX 10 R 11-15 (ABS)
GP4-RB它是一个108锁点的刹车卡钳，符合日系大部分摩托车的使用，活塞30/34的大活塞带来刹车力非常强劲，原厂配备了双H级别的刹车皮，而且它是HPK卡钳新款升级产品，黑色的外观相当低调，到手后发现一些小问题，卡钳的喷漆工艺有一些小瑕疵，但是不影响使用。View Detail
Fits: TRIUMPH Street Triple RS 765 17-, TRIUMPH Speed Triple S 1050 17-, TRIUMPH Street Triple R 765 17-, TRIUMPH Speed Triple R 1050 17-, TRIUMPH Speed Triple R 12-16
布雷博484卡钳的产品质量没有什么问题，它和gp4rx的活塞直径一样都是32mm，cnc两片式锻造铝合金散热性能更好，唯一不同的是外观不太相同，其他基本都是一样的，它更适合复古车和个性化改装使用，唯一让我不满意的一点是它是21年生产的卡钳，而不是新日期生产的。View Detail
Fits: TRIUMPH Street Triple S 660 17-, TRIUMPH Street Triple S 765 17-, TRIUMPH Street Triple RS 765 17-, TRIUMPH Street Triple R 765 17-, TRIUMPH Daytona 675 R 13-
为了购买它不惜等待了2个多月的订货时间 最后到手里发现一切都是值得的 起初我不知道我车辆对应刹车盘的型号 我查阅了大量的信息才确定下来 它是一个全浮动的 比我原车的半浮动性能要好很多 而且价格非常合适 虽然有可能它的耐久可能没有原厂好 但是为了性能我只能舍弃耐久 但愿它可以用的久一些 View Detail
之前跑山的时候车子倒了 导致风速离合器原来的拉杆磨损变形已经不能使用了 还好没有伤到本体 风速的离合器非常结实 即使拉杆遇到跌倒 它只会磨损或弯曲 完全不会伤害本体 你只需要花很少的钱再买一个拉杆替换件换上 它又能正常的使用了View Detail
Fits: BENELLI TNT R160 11-, APRILIA Tuono V4 RR 1100 17-, BENELLI TNT Cafe 05-08, APRILIA Tuono V4 Factory 1000 17-, APRILIA Tuono V4 R 11-16
黑色外观配红字显得非常有运动性 低调又高级 非常的精美 轻量化cnc切割 两片式的设计 之前还买过一个镀镍材质的螃蟹卡钳 相对来说它俩是一个不同的感觉 黑色更适合个性化的改装 刹车片材质都是相同的ff级别 喜欢刹车力更强的朋友可以更换刹车皮为hh的 刹车效果更好View Detail
Fits: YAMAHA YZF-R1 08-11, YAMAHA YZF-R1 SP 06-06, APRILIA RSV1000 00-03, APRILIA RS 660 20-, APRILIA RSV1000R 00-03
闪闪发亮的东西总是令人着迷 做工实在没得说 非常的精美 轻量化cnc切割 两片式的设计 唯一不太给力的是刹车皮 原厂配的刹车皮级别不高 后期需要重新更换 可使用双h级别刹车皮 镀镍材质对散热可以起到非常大的作用 安装上需要单独配转接码来固定卡钳 安装难度不高 我对这次购物非常满意View Detail
Fits: KAWASAKI ZX 6 R 05-06 (636cc), KAWASAKI ZX 14 R 06-20, KAWASAKI ZX 14 R 06-15, KAWASAKI ZX 6 R 03-04 (600cc), KAWASAKI ZX 10 R 11-15 (ABS)
GP4-RB它是一个108锁点的刹车卡钳，符合日系大部分摩托车的使用，活塞30/34的大活塞带来刹车力非常强劲，原厂配备了双H级别的刹车皮，而且它是HPK卡钳新款升级产品，黑色的外观相当低调，到手后发现一些小问题，卡钳的喷漆工艺有一些小瑕疵，但是不影响使用？View Detail
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