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CB400FOUR (air-cooled)
74-77 FE (408cc)
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CB400FOUR (air-cooled)
76-77 E (398cc)
Product detail
tipo : ST-1M
MAX LIFT(mm) : IN7.00/EX6.80
1mm DURAÇÃO(grau) : IN230/EX228
Folga padrão do tapete (mm) : IN0.14/EX0.14
**Não compatível com os modelos de 1997 e posteriores com motores arrefecidos por água. Para motor SOHC arrefecido a ar.
*O perfil é o mesmo que o ST-1.
*As especificações das árvores de cames derivam dos valores de concepção das árvores de cames. Devido ao processo de fabrico, há um ligeiro desvio de lote para lote. O ST-1M pode normalmente ser instalado por aparafusamento, mas se precisar de um timing mais preciso, recomendamos que volte a definir o timing das válvulas para cada veículo..
CB400Four ST-1 foi solicitada por muitos clientes desde que foi descontinuada, e agora foi reintroduzida como ST-1M..
As árvores de cames são peças importantes que determinam as características do motor. Por favor experimente o sentimento do motor criado por Yoshimura!.
[O que é a árvore de cames de Yoshimura?]
Definições únicas de perfil de came
As árvores de cames de Yoshimura são concebidas com base no nosso know-how original..
A concepção do perfil começa com o conhecimento das especificações padrão do motor..
As características do perfil das árvores de cames Yoshimura são determinadas com base na velocidade do motor e nas características a utilizar.. O passo seguinte é expressar as características de perfil determinadas em valores numéricos.
Das formas aos números……Os longos anos de know-how de Yoshimura levam a um perfil único!.
Um protótipo de árvore de cames com o perfil criado desta forma é instalado no motor e verificado para ver se tem realmente as características desejadas.. Se as características esperadas não forem obtidas, o desenho é refeito desde o início..
Após esta série de trabalhos, é derivado o perfil original da came de Yoshimura..
Controlo integrado da produção
Yoshimura gere uma produção consistente, incluindo a centralização..
As árvores de cames são maquinadas a partir do solo para reproduzir o perfil..
Não aplicamos calor às árvores de cames, pois acreditamos que isto irá distorcer e deformar as árvores de cames e reduzir a sua força.. A fim de tornar a árvore de cames suficientemente dura para o motor, o melhor tratamento térmico é seleccionado entre vários métodos e aplicado..
Desenho exclusivo do perfil do came + controlo consistente da produção. Este é o compromisso de Yoshimura para com a árvore de cames..
Cuidado
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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