About quality and texture: Feels OEM. The hole for securing the throttle fits perfectly.About the feeling of use: A little lower than the stock. It has a graduation scale to adjust the foward or back angle. Made my riding style a little more aggressive by going more foward.Difficulty of installation: 2/5. Suzuki Sv650 is very easy. Since it doesn't have too much tech, removing and replacing the cables and switches are easy.About shipping and packaging: Securely shipped with packing materials to the Philippines.Any concerns, cautions, or advice when purchasing: None! If you want to change your handle bar to a more lower profile go for this!
View Detail188.05 ~ BRL (5,011 JPY) 198.9 BRL Save 5%
informação de entrega
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Product detail
matérias primas : Alumínio, acabamento em alumínio anodizado polido
[Tamanho]
Diâmetro exterior : Φ22.2
Diâmetro interior : Φ14.6
[especificações]
Furo do interruptor maquinado
Serrilhar a braçadeira
[movimento]
7mmDOWN/7mmFORWARD
**A imagem contém outras colorações..
* A imagem é apenas para referência. A imagem mostrada pode ser diferente do produto real.
Para uma volta desportiva..
Cerca de 7mm para a frente/para baixo a partir da posição do guiador de stock.
Desenho aparafusado para modelos de automóveis. Fácil de instalar.
Efeito mínimo e máximo
Vou adaptá-lo ao seu físico, só um pouco, de modo a não perturbar o equilíbrio normal..
Com esta ideia em mente, nasceu a EZ-FIT BAR!. Concentramo-nos também na facilidade de instalação..
Ajuste perfeito, fácil e seguro.
O ângulo dos seus pulsos e braços, a inclinação da parte superior do seu corpo e a posição da sua cabeça dependem todos do volante..
Se isto se adequa ao seu físico, pode controlá-lo com facilidade e concentrar-se durante muito tempo.. Como resultado, estará mais seguro..
O Efex Easy Fit Bar é baseado na forma normal da pega e a parte da pega é movida em paralelo..
Procurámos a posição ideal para responder ao "um pouco mais" do cavaleiro, mantendo ao mesmo tempo um bom equilíbrio..
Não há necessidade de substituir os cabos
Pode utilizar o travão de stock e a mangueira de embraiagem (cabo), o cabo do acelerador e a cablagem tal como está..
Alguns tipos altos precisam de ser substituídos, mas especificámos o que deve ser alongado por quantos mm..
Furos pré-perfurados
Furos pré-fabricados para os detonadores da caixa de interruptores caberem.
Não é necessário nenhum trabalho incómodo, como posicionamento e perfuração..
Cuidado
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
Renato
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1 year ago