I bought it with the DAYTON APulley kit at the same time. It took a long time to get used to it, but after break-in I feel comfortable with Pulley kit and will run comfortably.
View Detail116.57 BRL (3,121 JPY) 119.52 BRL Save 2%
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JOG APRIO (APRIO)
96 [Frame No.]4JP-7187101 and later
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JOG APRIO (APRIO)
97 [Frame No.]4JP-
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JOG APRIO (APRIO)
98 [Frame No.]4JP-
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JOG APRIO TYPE II (APRIO type2)
95 [Frame No.]4LV-7107101 and later
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YAMAHA
Product detail
**A fim de melhorar a durabilidade do cinto, recomenda-se que o cinto seja arrombado após 50-100km.
*O limite de utilização do cinto V é uma redução de 1mm ou mais em relação à largura especificada. Verificar periodicamente o estado de desgaste e substituir a correia no momento apropriado.
*Combinações diferentes das especificadas por Daytona, tais como produtos de outras empresas, não foram confirmadas (não cobertas pela garantia)..
Correia em V reforçada para scooters com trens de tracção personalizados, tais como roldanas de alta velocidade.. Melhor durabilidade na direcção lateral e de rotação!
A fibra 100% aramida é utilizada para o fio do núcleo.. (Alguns modelos não são utilizados)
A borracha inferior é renovada da estrutura padrão de borracha simples para uma estrutura dupla de borracha padrão e borracha composta de alta elasticidade e resistente ao calor para reduzir drasticamente o deslizamento da correia..
A relação de mistura de cada material é seleccionada para melhor se adequar às características do motor de cada fabricante..
O comprimento da correia é ajustado na mesma relação de desaceleração que o comprimento normal da correia quando a correia é ajustada na polia para evitar deslizamentos e para evitar quaisquer efeitos adversos na aceleração inicial e na velocidade máxima..
Cuidado
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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